"더 강력해진 플래그십 전기 SUV" 기아 EV9 GT

기아가 플래그십 전기 SUV 'EV9'의 고성능 버전인 'EV9 GT'를 21일(현지시간) 미국 LA오토쇼에서 세계 최초로 공개했다. 기존 EV9보다 124마력이 증가한 508마력의 강력한 성능을 앞세워 프리미엄 전기차 시장 공략에 나선다.EV9 GT는 전륜에 160kW, 후륜에 270kW급 고성능 듀얼 모터를 탑재해 최고출력 508마력을 발휘한다. 이는 현재 판매 중인 EV9 GT-라인(384마력)보다 32% 이상 높아진 수치다.특히 기아 SUV 최초로 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS)을 적용해 고성능에 걸맞은 주행성능을 확보했다. 3열 SUV 최초로 탑재된 전자식 차동제한장치(e-LSD)는 코너링 시 좌우 바퀴 구동력을 능동적으로 제어해 역동적인 주행이 가능하다.외관은 GT 전용 21인치 알로이 휠과..

제네시스 GV90 전동화 버전?...현대 아이오닉9 LA서 세계 최초 공개

현대자동차가 전기차 전용 브랜드 아이오닉의 대형 SUV 모델 '아이오닉 9'을 세계 최초로 공개하며 대형 SUV 시장의 전동화 전환을 본격화한다.현대차는 21일(목) 미국 로스앤젤레스 골드스테인 하우스에서 아이오닉 9 월드 프리미어 행사를 개최했다. 이번 행사는 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 호세 무뇨스 사장의 오프닝을 시작으로 실차 공개와 브랜드·디자인·공간성에 대한 테라스 토크 세션 등이 진행됐다.아이오닉 9은 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 대형 SUV 모델이다. 전장 5,060mm, 축간거리 3,130mm의 동급 최대 휠베이스를 확보해 7인승까지 수용 가능한 넓은 실내 공간을 자랑한다.주행성능도 뛰어나다. 110.3kWh 대용량 배터리를 탑재해 1회 충전으로 최대 532km(19인..

기아가 폐차 부품부터 사과 껍질까지 재활용한 차세대 친환경 콘셉트카 'EV3 스터디카'를 선보였다. 이는 미래 자동차 산업의 지속가능성을 테스트하는 실험적 모델로, 환경 문제 해결을 위한 기아의 혁신적인 도전이 돋보인다.현대차·기아 AVP 본부 기초소재연구센터가 주도한 이번 프로젝트는 총 22개의 친환경 소재 기술을 개발해 69개 부품에 적용했다. 특히 주목할 만한 점은 '카투카(Car-to-Car)' 재활용 시스템이다. 폐차에서 회수한 플라스틱을 가공해 범퍼, 프렁크, 도어 트림 등 새로운 부품으로 재탄생시키는 방식이다.가장 눈에 띄는 혁신은 내장재다. 식품 산업에서 버려지는 사과 껍질을 분말화한 '애플 스킨'으로 스티어링 휠과 콘솔을 제작했다. 또한 버섯 농가의 폐배지를 활용한 가죽 대체 소재를 무선..

포드자동차의 대표 대형 SUV '익스플로러'가 5년 만에 완전히 새로운 모델로 한국 시장에 돌아왔다. 가장 눈에 띄는 변화는 최대 1000만 원 가까이 낮춘 판매가격이다.12일 포드코리아는 서울 세빛섬에서 '더 뉴 포드 익스플로러' 출시 행사를 개최했다. 1990년 첫선을 보인 익스플로러는 35년간 북미 시장에서 최다 판매량을 기록한 포드의 베스트셀러다.이번 신형 모델은 'ST-라인'과 '플래티넘' 두 가지 트림으로 출시된다. ST-라인은 6290만 원, 플래티넘은 6900만 원으로 책정됐다. 이는 기존 모델 대비 600만~1000만 원가량 인하된 가격이다.파워트레인은 2.3L 에코부스트 I-4 엔진을 탑재해 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg·m의 성능을 발휘한다. 10단 자동변속기와 사륜구동 ..

포드코리아가 북미 SUV 시장 35년 연속 판매 1위를 기록 중인 대형 SUV '더 뉴 포드 익스플로러'의 사전계약을 실시한다고 4일 밝혔다.이번에 선보이는 신형 익스플로러는 2019년 출시된 6세대 모델의 중간 변경 모델로, 대담해진 외관 디자인과 첨단 디지털 시스템을 대거 적용한 것이 특징이다. 특히 새로운 LED 헤드램프와 프론트 그릴 디자인으로 존재감을 한층 강화했다.주목할 만한 점은 국내 시장에 처음 선보이는 'ST-라인' 트림이다. 기존 최상위 트림인 '플래티넘'과 함께 스포티한 매력을 강조한 'ST-라인' 트림을 새롭게 도입해 소비자 선택의 폭을 넓혔다.익스플로러는 1990년 포드가 선보인 최초의 4도어 SUV 모델로, 국내에서는 1996년 2세대 모델부터 판매를 시작했다. 특히 넓은 실내 ..

기아가 5세대 스포티지의 페이스리프트 모델을 한국 시장에 공개했다. 2021년 출시 이후 3년 만에 선보이는 중간 변경 모델로, 외관 디자인과 실내 인테리어가 대폭 개선되었으며 파워트레인에도 변화가 있다.가장 눈에 띄는 변화는 전면부 디자인이다. 세로형 헤드라이트와 새로운 범퍼 디자인, 그릴 등이 적용되어 더욱 날렵하고 자신감 있는 모습을 보여준다. 이는 기아의 전기차 라인업과의 디자인 통일성을 강화하기 위한 전략의 일환이다.실내에서는 듀얼 12.3인치 스크린으로 구성된 커브드 디지털 콕핏이 적용되었으며, 새로운 디자인의 2-스포크 스티어링 휠과 슬림한 에어컨 송풍구 등이 특징이다. 안전 사양도 강화되어 스티어링 휠 그립 감지 시스템과 운전자 모니터링 카메라 등이 새롭게 추가되었다.파워트레인에서 주목할 ..

현대자동차가 차세대 수소전기차의 청사진을 제시할 콘셉트카 '이니시움(INITIUM)'을 31일 공개했다. 이니시움은 내년 상반기 출시 예정인 신형 수소전기 SUV의 디자인과 기술을 미리 보여주는 모델이다.이니시움의 외관은 현대차의 새로운 디자인 철학 '아트 오브 스틸'을 바탕으로 설계됐다. 전면부에는 HTWO 심볼을 형상화한 독특한 램프 디자인이 적용됐으며, 볼륨감 있는 펜더와 웅장한 21인치 휠이 SUV다운 존재감을 부각시킨다. 도어에 적용된 그루브 패턴은 견고함을 강조하면서도 세련된 디자인 요소로 작용한다.파워트레인은 최신 수소연료전지 시스템을 탑재해 150kW의 강력한 출력을 발휘한다. 용량이 증대된 수소탱크와 공기역학적 설계를 통해 1회 충전 시 650km 이상을 주행할 수 있다. 특히 구름저항이..

현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 럭셔리 대형 SUV 시장에 새로운 바람을 일으킬 'GV80 블랙'과 'GV80 쿠페 블랙'을 공개했다. 이번 모델은 G90 블랙에 이은 제네시스의 두 번째 블랙 라인업으로, 럭셔리의 극치를 보여주는 완벽한 블랙 콘셉트를 구현했다.외관에서 가장 눈에 띄는 것은 철저한 블랙 컬러 적용이다. 라디에이터 그릴부터 범퍼 가니쉬, 전면 엠블럼, 루프랙은 물론 헤드램프 내부 사이드 베젤까지 블랙으로 마감해 고급스러운 존재감을 뽐낸다. 특히 유광 블랙 22인치 휠과 전용 플로팅 휠캡은 차량의 품격을 한층 높여준다.실내는 더욱 철저한 블랙의 세계다. 노브, 스위치, 전자식 변속 다이얼의 글라스 내부 장식, 가죽 내장재의 스티치까지 모든 요소가 블랙으로 통일되어 있다. 여기에 블랙 ..

포드코리아가 인기 오프로드 SUV 브롱코의 라인업을 확대한다. 30일 포드코리아는 기존 2.7L 모델에 이어 새로운 2.3L 엔진 모델을 국내 시장에 출시한다고 밝혔다.이번 2.3L 모델 출시는 브롱코의 국내 시장 점유율을 높이기 위한 전략으로 풀이된다. 기존 2.7L 모델이 오프로드 마니아들의 사랑을 받아왔다면, 새로운 2.3L 모델은 보다 넓은 소비자층을 겨냥한 것으로 보인다.주목할 만한 점은 2.3L 모델임에도 불구하고 동급 최고 수준의 성능을 자랑한다는 것이다. 최고출력 279마력, 최대토크 44kg·m로 4기통 가솔린 엔진 중 최상위권 성능을 보여준다. 2.7L V6 모델(최고출력 314마력, 최대토크 55kg·m)과 비교해도 큰 차이가 나지 않는다.두 모델 모두 아우터뱅크스(OUTER BANK..

아우디 코리아가 프리미엄 비즈니스 중형 세단 '아우디 A6'의 2024년식 모델을 선보였다. 이번 신모델은 아우디 브랜드의 정수를 보여주는 베스트셀링 모델로, 새로운 디자인의 싱글프레임 그릴 적용으로 한층 세련된 외관을 자랑한다.2024년식 아우디 A6는 40 TDI와 45 TFSI 두 가지 엔진 라인업으로 출시되며, 각각 기본형과 프리미엄 트림으로 구성된다. 45 TFSI 모델의 경우 콰트로 프리미엄 트림이 추가로 제공된다.40 TDI 모델은 2.0L 직렬 4기통 디젤 엔진을 탑재해 최고 출력 204마력, 최대 토크 40.79kg.m의 성능을 발휘한다. 45 TFSI 모델은 2.0L 직렬 4기통 가솔린 엔진으로 최고 출력 265마력, 최대 토크 37.7kg.m의 동력성능을 제공한다. 두 엔진 모두 7단..