글로벌 시장서 돌풍을 일으킨 기아의 효자 모델 셀토스가 하이브리드 파워트레인을 앞세워 2세대 변신을 예고했다. 지난해 31만대 판매 기록을 세운 셀토스는 이번 변화로 글로벌 소형 SUV 시장 공략에 더욱 박차를 가할 전망이다.2026년 1월 출시를 앞둔 신형 셀토스의 외관은 한층 더 과감해졌다. 수직으로 뻗은 LED 주간주행등과 육각형 매트릭스 패턴의 대형 그릴로 정통 SUV의 카리스마를 완성했다. 20인치 휠과 날렵한 측면 디자인은 프리미엄급 디자인 완성도를 보여준다.7년 만에 선보이는 2세대 셀토스의 하이라이트는 단연 파워트레인이다. 1.5리터 자연흡기 엔진과 전기모터를 결합해 141마력의 하이브리드 시스템을 탑재한다. 여기에 후륜 전기모터로 구현하는 e-AWD 시스템까지 더해져 전천후 주행성능을 확..

르노코리아의 플래그십 SUV '그랑 콜레오스'의 기본 트림 '테크노'가 파격적인 사양과 가격으로 준대형 SUV 시장에 지각변동을 일으키고 있다.그간 자동차 업계에서 기본 트림은 말 그대로 '기본'에 충실했다. 필수 사양만 갖추고 디자인도 투박해 소비자들의 외면을 받기 일쑤였다. 하지만 그랑 콜레오스 테크노는 이런 공식을 깼다.테크노 트림은 최상위 모델과 비교해도 큰 차이를 찾기 어렵다. 프로젝션 헤드램프와 LED 방향지시등은 물론, 크롬 가니쉬까지 고급 사양을 기본으로 탑재했다. 특히 19인치 휠과 사이드미러, 루프레일은 최상위 트림과 동일한 디자인을 적용해 외관상 구분이 불가능할 정도다.실내는 더욱 놀랍다. 직물 시트를 사용했지만 고급스러운 품질이 돋보이며, 스티어링 휠은 나파 가죽으로 마감해 프리미엄..

아우디가 럭셔리 전기차 시장에 새 이정표를 제시했다. 18일 아우디코리아는 자사의 야심작인 준대형 SUV '더 뉴 아우디 Q6 e-트론'을 공개하고 21일부터 본격 판매에 돌입한다고 밝혔다. 이번 모델은 포르쉐와 함께 개발한 프리미엄 전기차 전용 플랫폼 PPE를 처음 적용한 양산차라는 점에서 의미가 크다.Q6 e-트론의 가장 큰 특징은 전기차의 최대 약점으로 꼽히던 충전 시간을 획기적으로 단축했다는 점이다. 800V 고전압 시스템과 100kWh 배터리를 탑재해 270kW 급속충전 시 배터리 잔량 10%에서 80%까지 21분이면 충전이 가능하다. 특히 10분만 충전해도 255km를 달릴 수 있어 장거리 주행 시의 불편함을 크게 줄였다.라인업은 퍼포먼스(225kW)부터 최고성능의 SQ6 e-트론(360kW)..

렉서스가 브랜드 최상위급 플래그십 SUV 'LX 700h'를 한국 시장에 선보였다. 렉서스코리아는 17일 서울 성동구 앤더슨씨 성수에서 미디어 포토세션을 열고 4세대 'LX 700h'를 공식 공개했다.차체가 무려 5,095mm에 달하는 초대형 SUV로, 전고 1,895mm(오버트레일 1,885mm), 전폭 1,990mm의 압도적인 차체 크기를 자랑한다. 축거는 모든 트림에서 2,850mm로 동일하게 적용됐다. 이는 동급 최고 수준의 실내 공간을 확보하면서도 오프로드 주행에 최적화된 치수다.파워트레인은 V6 3.5L 트윈터보 엔진을 기반으로 한다. 최고출력 415마력, 최대토크 66.3kg·m의 강력한 성능을 발휘하며, 복합연비는 8km/L를 기록했다. 특히 정통 오프로더의 DNA를 유지하면서도 온로드 주..

KG모빌리티가 첫 하이브리드 모델인 '토레스 하이브리드'를 출시하며 급성장하는 국내 하이브리드 시장에 본격 진출했다. 2020년 이후 연평균 44%가 넘는 성장세를 보이는 국내 하이브리드 시장에서 KG모빌리티의 이번 행보는 전통적인 내연기관 자동차 메이커의 생존 전략으로 풀이된다.토레스 하이브리드는 개소세(3.5%) 및 친환경차 세제혜택 적용 시 T5 3,140만 원, T7 3,635만 원으로 책정됐다. 가솔린 모델 대비 가격 인상을 최소화한 점은 가성비를 중시하는 소비자들에게 어필할 것으로 보인다. 국내 하이브리드 SUV 시장이 점차 확대되는 상황에서 이러한 가격 전략은 KG모빌리티의 시장 진입을 용이하게 할 것으로 예상된다.기술적 측면에서 토레스 하이브리드는 '듀얼 테크 하이브리드 시스템'을 적용해 ..

BMW코리아가 브랜드 최초의 순수전기 스포츠 액티비티 쿠페(SAC) '뉴 iX2 eDrive20'을 11일 국내에 공식 출시했다. 전면부는 어댑티브 LED 헤드라이트와 키드니 그릴이 조화를 이루며 강렬한 인상을 주고, 유려하게 내리뻗은 지붕선과 리어 스포일러는 쿠페 특유의 우아한 실루엣을 완성했다. 여기에 19인치 더블 스포크 휠과 M 전용 사이드 스커트를 장착해 역동적인 감성을 더했다.실내는 10.25인치 디지털 계기반과 10.7인치 컨트롤 디스플레이가 통합된 BMW 커브드 디스플레이가 탑재됐으며, 변속 레버와 컨트롤 패널이 통합된 플로팅 암레스트는 공간 효율성을 높였다. 헤드업 디스플레이, 무선 충전 트레이, 하만카돈 사운드 시스템 등 고급 편의사양이 기본으로 제공되는 점은 소비자 입장에서 매력적인 ..

제네시스 브랜드가 출시 3년 만에 선보인 전용 전기차 'GV60 부분변경 모델'이 대폭 개선된 성능과 디자인으로 국내 프리미엄 전기차 시장을 공략한다. 이번 새 모델은 주행거리와 배터리 성능은 물론 디자인 완성도와 첨단 기술까지 전방위적으로 업그레이드됐다.GV60 부분변경 모델의 가장 눈에 띄는 변화는 배터리 성능이다. 기존 77.4kWh에서 84kWh로 용량이 늘어난 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 주행거리가 451km에서 481km(스탠다드 2WD 기준)로 약 30km 증가했다. 배터리 용량이 커졌음에도 350kW 초급속 충전기 사용 시 배터리를 10%에서 80%까지 채우는 데 여전히 18분이면 충족하다는 점은 주목할 만하다.공기저항을 줄이는 범퍼 형상 개선과 3D 풀 언더커버 적용 등 디테일한 공..

혼다코리아가 패밀리 미니밴 '2025년형 뉴 오딧세이'를 공식 출시했다. 이번 부분변경 모델은 SUV를 연상시키는 스포티한 디자인과 업그레이드된 첨단 기술로 무장해 수입 미니밴 시장에 새 활력을 불어넣을 전망이다. 1994년 첫 출시 이후 북미에서만 300만대 가까이 판매된 오딧세이는 올해 미국 'US 뉴스 앤드 월드 리포트'의 '2025 최고의 고객가치상' 미니밴 부문에서 5년 연속 수상하며 상품성을 인정받았다.외관 디자인은 혼다의 새로운 디자인 언어를 적용해 한층 더 강인한 이미지로 탈바꿈했다. 전면부에는 새로운 그릴과 블랙 아웃 처리된 안개등 주변부로 스포티함을 더했으며, 후면부에는 단종된 슈퍼카 '아큐라 NSX'에서 영감을 얻은 수직형 리플렉터와 각진 범퍼 디자인이 적용되어 존재감을 키웠다. 새롭..

아우디코리아가 SUV 최상위 모델인 '더 뉴 아우디 RS Q8 퍼포먼스'를 오는 27일부터 본격 판매한다. Q8을 기반으로 제작된 이번 모델은 아우디 고성능 부문인 아우디 스포트 GmbH가 개발을 맡았다. 특히 이 차는 지난해 독일 뉘르부르크링 서킷에서 7분 36초 698의 랩타임을 기록하며 양산형 SUV 최고 기록을 갈아치웠다.RS Q8 퍼포먼스의 가장 큰 특징은 강력한 심장이다. V8 4.0L 트윈터보 엔진은 기존 대비 40마력이 증가한 640마력의 최대출력과 86.68kg.m의 최대토크를 발휘한다. 이는 정지상태에서 시속 100km까지 단 3.6초 만에 도달할 수 있는 폭발적인 성능이다. 최고 속도는 305km/h에 이른다.주행의 핵심은 아우디의 상시 사륜구동 시스템인 '콰트로'다. 여기에 어댑티브..

포드코리아의 대표 SUV '익스플로러'가 부분변경 모델 출시와 함께 통 큰 가격인하로 시장의 판도를 바꾸고 있다.올해 1월 익스플로러는 전년 동기 대비 170.7% 급증한 222대가 팔리며 포드코리아 전체 판매의 61%를 차지했다. 포드코리아의 1월 총판매량도 366대를 기록하며 전년 동월보다 59.8% 늘었다. 이는 BMW, 메르세데스-벤츠, 렉서스에 이어 수입차 시장 7위에 오르는 기염을 토했다.가격인하의 '묘수'가 적중했다는 분석이다. 포드코리아는 지난해 11월 부분변경 모델 출시와 함께 ST-라인과 플래티넘 트림의 가격을 대폭 내렸다. 현재 ST-라인이 6,200만 원대, 플래티넘이 6,800만 원대로 책정돼 있다. 이는 동급 수입 SUV와 비교해 경쟁력 있는 가격대다.익스플로러의 진가는 실내 공..